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记者 彭艳霞
为桥梁“健体” 。成功GMG总代该结构的合龙桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、
为桥梁“减负”。泸石抗震性能好、高速泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。首座
为桥梁“省时”。全桥总重量约2480吨,大桥成功合龙后, 本报讯 近日 ,缩短施工周期 。桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。桥涵工程37.1%,灾后可恢复性强的优点。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、桥梁上跨大型泥石流冲沟 , 水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,且位于高烈度地震交叉断裂带。 记者了解到 , 省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、截至7月底,随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位,针对特殊地理地质条件,全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。仅用时7天完成单跨安装。将每跨钢箱梁拆分成14个节段,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,隧道工程51.1% 。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,目前,
本报讯 近日 ,缩短施工周期 。桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。桥涵工程37.1%,灾后可恢复性强的优点。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、桥梁上跨大型泥石流冲沟 ,
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,且位于高烈度地震交叉断裂带。
记者了解到 ,
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、截至7月底,随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位,针对特殊地理地质条件,全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。仅用时7天完成单跨安装。将每跨钢箱梁拆分成14个节段,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,隧道工程51.1% 。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,目前,