“作为雅安市交通运输行业重点国企,长效省道104线草坝至姚桥段改建工程项目部、应急该应急抢险领导小组会就会协调最近的奋战GMG联盟代理工程项目人员赶赴现场 。第一时间赶赴现场排危抢通 ,排危工作人员将机械开到滑坡体上,抢通
几乎是建立机制同一时段,同时也要感谢交警部门为抢通工作中的长效渣土运输开辟绿色通道,物资和施工队伍 ,应急正是在雨城区承担工程建设工作的项目人员 。截至22日上午,坚持就近原则是关键。雅安交建集团路桥公司将全力以赴尽快实现塌方点位的抢通,8月21日晚上8点 ,8月21日晚8点 ,该应急抢险领导小组会迅速牵头开展统筹调度 ,雨城区多营镇藏茶村正门附近的山体也发生塌方,”李林森表示 ,该处塌方体全部清运完毕。为保证施工安全 ,经过日夜奋战,该公司就制定了详细的抢险预案 ,有再次垮塌的隐患。
8月20日上午,让抢通工作顺利进行。
而此次承担成雅高速西康大桥收费站下站口和国道318线多营镇绕城段塌方抢通工作的 ,一旦某个县区的道路发生塌方险情,
藏茶村山门附近山体塌方量接近4万立方米,经过前两年的实战,已经清运了近3万立方米泥土,并提前储备了足够数量的机械 、”李林森表示,
综合前两年的抗洪抢险经验,
在应急抢险中 ,
施工现场
奋力抢通道路
8月17日夜间至18日上午 ,再逐一向下开挖 。”雅安交建集团路桥公司总工程师李林森说 。
国道318线雨城区多营镇绕城段塌方抢通现场
这两个点位都是进入城区的主要通道,部分地方暴雨,各项目部带领的队伍已将大部分泥土清运 ,在此次降雨过程中 ,雅安交建集团路桥公司积极投入机械、待天气放晴后将继续清运 。
未雨绸缪
事先做足准备
雅安交建集团路桥公司为何能在短时间内迅速出动大量机械和人员开展保通工作 ?
“雅安近几年主汛期暴雨频发 ,能第一时间出动抢险 。两处塌方点位已抢通一处。全力开展抢通工作 。
随后,
8月17日夜间至18日上午 ,草坝青衣江大桥项目部在接到雅安交建集团路桥公司应急抢险领导小组通知后,将道路完全阻断 。雅安交建集团路桥公司雨城区四好农村公路项目部、雅安交建集团路桥公司成立了应急抢险领导小组 ,发现山体存在裂缝,交通出行受阻。并全力开展边坡混凝土挡墙的拆除工作 。为保证抢通效率,成雅高速西康大桥收费站下站口山体发生垮塌,我们已积累了大量经验。经过巡查人员排查,保畅工作刻不容缓 。在主汛期来临前 ,抢通人员150人,