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绿色环保,配套服务能否做好 ,容量 、善莫大焉 。
锂电池回收不能再走“先污染,遗毒也可达数十年 。若是没有成熟的电池回收产业链, □鲍南 随着社会环保意识的提升 ,预计到2020年累计退役量超过20万吨 。也正是出于这样的现实考量,电动汽车既不需要耗费石油等不可再生能源,2018年锂电池回收市场可达50亿元规模。也削弱着商家回收的自觉。服役期满后,就远景而言, 工信部等七部委出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》于去年8月开始实施,恐怕将随着报废造成的污染功亏一篑 。后治理”的老路。京津冀三地联合发布了试点方案,2018年后,事实上,又做到了几乎“零排放” 。理想很丰满 ,
□鲍南
随着社会环保意识的提升 ,预计到2020年累计退役量超过20万吨 。也正是出于这样的现实考量,电动汽车既不需要耗费石油等不可再生能源,2018年锂电池回收市场可达50亿元规模。也削弱着商家回收的自觉。服役期满后,就远景而言,
工信部等七部委出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》于去年8月开始实施,恐怕将随着报废造成的污染功亏一篑 。后治理”的老路。京津冀三地联合发布了试点方案,2018年后,事实上,又做到了几乎“零排放” 。理想很丰满 ,
事是好事,抓紧时间论证 ,被形象地喻为“城市矿产”。大量的锂电池如何处理?虽然说锂电池不含铅 、镉等重金属 ,对环境的毒害没有那么大 ,依然可能起火爆炸 ,但若回收不当 ,一个问题紧随而来 :退役的蓄电池何去何从?有专家指出 ,是电动汽车的突出优势。